Doplňky pro instalaci
Automatické relé 12V 140A pro připojení druhé baterie.
Vlasnosti
• plně automatický provoz
• sepnutí relé při při dosažení napětí 13,3 V
• odpojení relé při poklesu napětí pod 12,8 V
• jednoduché třívodičové připojení na baterie
• ochrana proti přepětí
• indikační LED dioda
• vhodné pro nabíjecí proudy až 140 A
• žádný úbytek napětí, díky kvalitním komponentům
• sleduje napětí obou baterií
• spotřeba v rozepnutém stavu: 16 mA
• spotřeba při sepnutém stavu: 320 mA
• připojení baterií pomocí kontaktů M6
Rozměry
• 67.5 mm (L)
• 67.5 mm (W)
• 53,5 mm (D)
Připojení:
• černý vodič – kostra
• kontakt M6 – startovací baterie + 12V
• kontakt M6 – sekundární baterie +12V
Provoz:
S použitím tohoto relé je možné nabíjet 2 baterie současně. Pokud se spustí motor a startovací baterie dosáhne napětí 13,3V, relé propojí paralelně 2 baterie,(startovací a sekundární) které se poté nabíjí současně. Pokud napětí klesne pod 12.8V (například při vypnutí motoru), relé se rozpojí, a dvě baterie jsou od sebe odděleny. Tento systém zabraňuje vybíjení baterie startéru a chrání citlivé elektronické zařízení, které je připojené na sekundární baterii před napěťovými špičkami, které se mohou vyskytnout např.při startování motoru. Inteligentní elektronika přepne relé např. i při dobíjení sekundární baterie ze solárního panelu a umožní tak dobití i startovací baterie.
Vlasnosti
• plně automatický provoz
• sepnutí relé při při dosažení napětí 13,3 V
• odpojení relé při poklesu napětí pod 12,8 V
• jednoduché třívodičové připojení na baterie
• ochrana proti přepětí
• indikační LED dioda
• vhodné pro nabíjecí proudy až 140 A
• žádný úbytek napětí, díky kvalitním komponentům
• sleduje napětí obou baterií
• spotřeba v rozepnutém stavu: 16 mA
• spotřeba při sepnutém stavu: 320 mA
• připojení baterií pomocí kontaktů M6
Rozměry
• 67.5 mm (L)
• 67.5 mm (W)
• 53,5 mm (D)
Připojení:
• černý vodič – kostra
• kontakt M6 – startovací baterie + 12V
• kontakt M6 – sekundární baterie +12V
Provoz:
S použitím tohoto relé je možné nabíjet 2 baterie současně. Pokud se spustí motor a startovací baterie dosáhne napětí 13,3V, relé propojí paralelně 2 baterie,(startovací a sekundární) které se poté nabíjí současně. Pokud napětí klesne pod 12.8V (například při vypnutí motoru), relé se rozpojí, a dvě baterie jsou od sebe odděleny. Tento systém zabraňuje vybíjení baterie startéru a chrání citlivé elektronické zařízení, které je připojené na sekundární baterii před napěťovými špičkami, které se mohou vyskytnout např.při startování motoru. Inteligentní elektronika přepne relé např. i při dobíjení sekundární baterie ze solárního panelu a umožní tak dobití i startovací baterie.
Montážní sada pro připojení druhé baterie do vozidla.
Vlastnosti
• plně automatický provoz
• sepnutí relé při při dosažení napětí 13,3 V
• odpojení relé při poklesu napětí pod 12,8 V
• jednoduché třívodičové připojení na baterie
• ochrana proti přepětí
• indikační LED dioda
• vhodné pro nabíjecí proudy až 140 A
• žádný úbytek napětí, díky kvalitním komponentům
• sleduje napětí obou baterií
• spotřeba v rozepnutém stavu: 16 mA
• spotřeba při sepnutém stavu: 320 mA
• připojení baterií pomocí kontaktů M6
Obsah:
• speciální relé PC4-31
• 6 m červený napájecí kabel 10 mm
• 61 cm čený zemnící kabel
• 2 + 1 ks kontakt na připojení baterie
• 3ks očko na připojení kabelu
• drobný instalační materiál
Vlastnosti
• plně automatický provoz
• sepnutí relé při při dosažení napětí 13,3 V
• odpojení relé při poklesu napětí pod 12,8 V
• jednoduché třívodičové připojení na baterie
• ochrana proti přepětí
• indikační LED dioda
• vhodné pro nabíjecí proudy až 140 A
• žádný úbytek napětí, díky kvalitním komponentům
• sleduje napětí obou baterií
• spotřeba v rozepnutém stavu: 16 mA
• spotřeba při sepnutém stavu: 320 mA
• připojení baterií pomocí kontaktů M6
Obsah:
• speciální relé PC4-31
• 6 m červený napájecí kabel 10 mm
• 61 cm čený zemnící kabel
• 2 + 1 ks kontakt na připojení baterie
• 3ks očko na připojení kabelu
• drobný instalační materiál
pavel.stefl@stekom.cz
www.autoklimatizace.info